Orion XS 1400 DC-DC akusta akkuun varaaja 9-35V

Aidosti älykkään DC/DC-laturin voima 12 V, 24 V tai molemmat

Kahdessa mallissa saatavilla oleva Orion XS soveltuu monenlaisiin DC-DC-lataustarpeisiin. 12/12-malli sopii suoraan 12 V järjestelmään, kun taas Orion XS 1400 toimii sekä 12 V- että 24 V-järjestelmissä – myös sekajännitteisissä kokonaisuuksissa.

Yhteensopiva älylatureiden kanssa
Sisäänrakennetun moottorin käyntitunnistuksen ansiosta Orion XS varmistaa, että virtaa otetaan vain moottorin käydessä. Se mahdollistaa myös oikeanlainen latausvirran saamisen nykyaikaisilta, älykkäiltä latureilta, kuten Euro 5- ja Euro 6 -moottoreissa.

Mukautuva latausalgoritmi
Orion XS sisältää muokattavat latausalgoritmit ja 8 esiasetettua akkutilaa. Lyijyakkukäytössä asetukset optimoivat absorptioajat sekä kevyille että syville purkauksille.

Täydellinen elektroninen suojaus
Orion XS on varustettu kattavalla suojauksella ylikuormitusta, oikosulkua ja ylikuumenemista vastaan. Laturi vähentää automaattisesti ulostulovirtaa, jos tuotteen maksimilämpötila ylittyy.

Alilämpö- ja alijännitesuojaus
Litiumakkujen suojaamiseksi laite sammuu automaattisesti liian matalassa lämpötilassa tai kun tulojännite laskee käyttäjän määrittelemän raja-arvon alle. Tämä estää käynnistysakun syväpurkauksen.

Pölyn- ja vedenkestävä
Orion XS on suunniteltu kestämään pölyä ja roiskeita. Laitteella on IP65-suojausluokitus.

⚠️ Tärkeää huomioitavaa – Victron Orion XS 1400 ⚠️

⚠️ Nimellisvirta:

Ilmoitettu 50 A on nimellisvirta optimiolosuhteissa. Laite rajoittaa virtaa sisäisesti lämpimissä olosuhteissa sekä pitkäaikaisessa käytössä (esimerkiksi litiumakkujen latauksessa). Kaikissa käyttötilanteissa laite ei kykene tuottamaan nimellisvirtaa, vaan jatkuva virta voi jäädä selvästi alemmaksi.

⚠️ Kaapeliliittimet:

Kaapeliliittimet ovat ruuviliittimiä, eivätkä ne purista kaapelia luotettavasti ilman lisäosia. Laitteen kanssa on aina käytettävä kunnollisia johdonpääteholkkeja turvallisen ja toimivan liitoksen varmistamiseksi.

⚠️ Käyttökohde:

Kyseessä on edullinen ja kuluttajille miellyttävä perusratkaisu, mutta se ei ole tarkoitettu jatkuvaan maksimaaliseen kuormitukseen tai vaativiin ammattikäyttöihin.

✅ Käytä tätä laitetta, jos:

• haet edullista perusratkaisua

• lataustarve on kevyt tai satunnainen

• hyväksyt, että jatkuva virta voi jäädä selvästi alle 50 A

• asennus tehdään huolellisesti ja oikein (holkit, kaapelit, jäähdytys)

• ymmärrät laitteen rajoitukset ja käyttötarkoituksen

❌ Tämä ei ole paras valinta, jos:

• tarvitset jatkuvasti korkean latausvirran

• käyttö on ympärivuorokautista tai kuumissa olosuhteissa

• et halua säätää asennuksen tai virranrajoitusten kanssa

• odotat laitteelta ammattitason suorituskykyä

Orion XS 1400 DC-DC akkulaturi – tekniset tiedot

Sähköiset ominaisuudet

• Syöttöjännitteen alue: 9–35 V

• Lähtöjännitteen säätöalue: 10–35 V

• Lähtöjännitteen toleranssi: ±0,25 % (maks.)

• Lähtöjännitteen kohina: 10 mV rms

• Sisään- ja ulostulovirran säätöalue: 1–50 A

• Maksimi oikosulkuvirta (jatkuva): 50 A

• Jatkuva ulostuloteho (≤ +40 °C): 1400 W (katso lisähuomautus)

• Maksimi hyötysuhde: 98,5 %

• Lepovirrankulutus: < 100 mA

• Valmiustilan virrankulutus: < 1,5 mA

• Voidaan käyttää virtalähteenä: Kyllä (lähtöjännite säädettävissä VictronConnect-sovelluksella)

Yhteydet ja viestintä

• VictronConnect / Bluetooth Smart: Kyllä

• Bluetooth-teho ja taajuus: +4 dBm | 2402–2480 MHz

• VE.Smart Networking: Kyllä (katso lisähuomautus)

• VE.Direct-liitäntä: Kyllä (sisältää DVCC-tuen, katso lisähuomautus)

Ympäristöolosuhteet

• Käyttölämpötila: –20…+60 °C

  • (> +40 °C: tehon alennus 1,5 %/°C)

• Ilmankosteus: 95 % (ei tiivistyvä)

• Maksimikäyttökorkeus: 2000 m

• Saasteaste: PD2

• Ylijännitekategoria: OVC I

• Suojausluokka: IP65

Liitännät ja rakenne

• DC-liitäntä: Ruuviliittimet

• Maksimi kaapelipoikkipinta-ala: 4 AWG (21,2 mm²)

• Paino: 0,52 kg

• Mitat (K × L × S): 138,1 × 124,4 × 53 mm

Standardit ja vaatimustenmukaisuus

• Turvallisuus: IEC 62477-1

• EMC: FCC 15B, ICES-003, EN 300 328 (odottaa), EN 301 489-1 (odottaa), EN 301 489-17 (odottaa)

• Autoteollisuusdirektiivi: ECE R10-6 (odottaa)